La Comisión de Defensa de la Competencia indagará sobre posibles sobreprecios en la venta de combustibles al transporte público y de carga. La denuncia es por “abuso de posición dominante” fue anunciada por el ministro De Vido, acompañado por Amado Boudou y por el secretario de Transporte Schiavi.
El vicepresidente a cargo del Poder Ejecutivo, Amado Boudou, y el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, brindaron una conferencia de prensa en el Ministerio de Economía en la que hablaron de posibles sobreprecios en los combustibles, que investigarán a través de la Comisión de Defensa de la Competencia.
El ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, anunció hoy que se elevó a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) una denuncia de las ocho cámaras de transporte de pasajeros y de carga, sobre presunto abuso de posición dominante en el mercado de combustibles por parte de cinco empresas. En conferencia de prensa, junto con el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, De Vido pidió «que se investigue en profundidad esta distorsión del mercado que afecta al servicio público de cargas y pasajeros», con diferencias en los precios que «llegan hasta 30% del precio de gasoil a granel».
De Vido dijo que el Estado apunta a «combatir y terminar con los monopolios y grupos de poder que distorsionan las variables del mercado» de combustibles, para garantizar «que toda la población tenga acceso al transporte público».
«Como Estado hemos adoptado y desde el Poder Ejecutivo llevamos adelante el deber de combatir y terminar con los monopolios y grupos de poder que distorsionan las variables del mercado, como se hizo con la Ley de Comunicación Audiovisual», señaló De Vido en conferencia de prensa en el Palacio de Hacienda. Agregó que «hay una grave situación distorsiva del mercado de provisión de combustible que afecta al servicio de transporte público», y que el Estado debe «garantizar que toda la población tenga acceso al servicio de transporte público, que sea sustentable».
FUENTE: UNO.COM – SANTA FE
